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機関車データベース > D52 > D5256
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▲年月日記事作成 (更新日)
1945-03-15/木日本車輌名古屋 NO.1377 新製 配属 名古屋局 配置 浜松区(着 時期不明 戦後と思われる)D51791
1949-10-01/土現在 浜松区D51791
1952-01この頃 浜松工場 甲修繕 戦時形装備の改装工事・炭水車をD52115?(ストーカー装着済)のものと交換 正確な時期不明(1/17?) D51791
1953-12-01/火浜松区→吹田区 その後 鷹取式集煙装置取付 時期不明D51791
1956-10-01/月吹田区→吹田第一区(東海道本線全線電化による機関区分割のため)D51791
1956-11-05/月吹田第一区→姫路第一区D51791
1957-02鷹取工場 丙修繕 鷹取式清罐剤送入装置取付D51791
1960-01鷹取工場 乙修繕 旋回窓(左側)取付D51791
1960-10-04/火姫路第一区→五稜郭区 達2号(達は'61/1/4付け)D51791
1960-10-19/水苗穂工場 臨時修繕 耐寒工事施工・鷹取式集煙装置取外しD51791
1961-08苗穂工場 甲修繕 キャブ密閉化・缶胴交換D51791
1963-08苗穂工場 乙修繕 前照灯LP403化・後照灯LP42取付・換気装置取付・蒸気ドーム座交換D51791
1964-08苗穂工場 丙修繕 外火室交換・100Wタービン・車内警報装置・信号炎管取付D51791
1966-03-31/木現在 五稜郭区D51791
1967-08苗穂工場 丙修繕 後照灯LP403化D51791
1968-12苗穂工場 全検 旋回窓(右側)取付D51791
1972-12-09/土廃車(五稜郭区)D51791
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