D5257 機関車データベース (形式D52)

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■ 機関車データベース > D52 > D5257
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1945-03-22/木	日本車輌名古屋 NO.1378　新製　配属　名古屋局　配置　浜松区（着 9/5）	D51791
1945-10-05/金	使用開始　浜松区	D51791
1950-04-01/土	現在　浜松区	D51791
1951-05-12/土	浜松工場　甲修繕　入場　戦時形装備の改装工事・炭水車をD52XX（ストーカー装着済）のものと交換	D51791
1951-05-24/木	浜松工場　甲修繕　出場	D51791
1954-06-16/水	浜松区→吹田区	D51791
1954-08-31/火	鷹取工場　甲修繕　入場　鷹取式集煙装置取付・清罐剤送入装置試験実施　この頃？　ストーカー取付　正確な時期不明	D51791
1954-09-08/水	鷹取工場　甲修繕　出場	D51791
1956-10-01/月	吹田区→吹田第一区（東海道本線全線電化による機関区分割のため）	D51791
1956-10-25/木	吹田第一区→小郡区　達789号（達は12/7付け）	D51791
1957-05-02/木	広島工場　丙修繕　入場　後尾灯取付	D51791
1957-05-11/土	広島工場　丙修繕　出場	D51791
1960-06-11/土	広島工場　乙修繕　入場　清罐剤送入装置交換	D51791
1960-06-20/月	広島工場　乙修繕　出場	D51791
1961-04-01/土	現在　小郡区	D51791
1966-02-03/木	第二種休車指定　小郡区	D51791
1966-03-31/木	廃車（小郡区）　達208号　事由：余剰　走行距離 1,567,264.2km（'66/1末現在）	D51791

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