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機関車データベース > D52 > D5268
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▲年月日記事作成 (更新日)
1944-04-23/日川崎車輌兵庫NO.2972 (4/26?) 新製 配属 広島局 配置 下関区(着 5/12)D51791
1944-05-19/金使用開始 下関区D51791
1946-02-01/金下関区→大宮区 達179号(達は4/1付け)(某資料には1/13付けとあるが誤り ただし、借入の可能性はあり)D51791
1947-07-01/火第一種休車指定 大宮区D51791
1947-07-31/木第一種休車指定解除 大宮区D51791
1948-11-26/金借入 田端区D51791
1949-02-19/土返却 大宮区D51791
1951-08-14/火浜松工場 甲修繕 入場 戦時形装備の改装工事・炭水車をD52361?(ストーカー装着済)のものと交換D51791
1951-08-28/火浜松工場 甲修繕 出場D51791
1952-09-02/火借入 稲沢区 返却せずD51791
1952-09-25/木大宮区→稲沢区 達530号(達は'52/9/25付けだが実移動日とは一致しない可能性あり) D51791
1953-11-05/木稲沢区→稲沢第一区(機関区分割による名称変更)D51791
1955-09-06/火稲沢第一区→姫路第一区(着 9/7) 達661号D51791
1956-12-11/火鷹取工場 乙修繕 入場 清罐剤送入装置取付D51791
1956-12-17/月鷹取工場 乙修繕 出場D51791
1958-01-31/金鷹取工場 甲修繕 入場D51791
1958-02-07/金鷹取工場 甲修繕 出場D51791
1958-10-17/金姫路第一区→柳井区 達608(達は12/2付け)D51791
1959-02-26/木第一種休車(棚上)指定 柳井区D51791
1959-03-27/金第一種休車(棚上)指定解除 柳井区D51791
1961-06-19/月広島工場 甲修繕 入場 前尾灯埋込化・後尾灯取付D51791
1961-06-26/月広島工場 甲修繕 出場 D51791
1963-10-26/土両陛下山口県国体(第18回)行幸啓お召し列車の救援機として柳井区構内で待機D51791
1964-09-11/金第二種休車指定 柳井区D51791
1964-12-05/土廃車(柳井区) 達678号(達も12/5付け) 事由:余剰('64/7/25付けで横川-小郡間電化=山陽本線完全電化完成 ただし、貨物は’68年度末までSL牽引が残る) 走行距離 1,302,845.4kmD51791
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