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■ 機関車データベース > D52 > D5281
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▲年月日記事作成 (更新日)
1944-06-20/火川崎車輌兵庫NO.2995　新製　配属　大阪局　配置　姫路区（着 7/6）D51791
1944-07-17/月使用開始　姫路区D51791
1946-04-01/月姫路区→姫路第一区（機関区分割による名称変更）D51791
1947-01-01/水現在　特別休車　姫路第一区D51791
1947-04-01/火現在　姫路第一区D51791
1947-11-19/水18:51頃、山陽本線曽根駅2番線に貨962レ（本機＋現車33輌、換算51.1輌）の牽引機として到着後、貨車2輌をもって第23号転轍器を経由し貨物線で1輌解放、1輌連結し3分早発したところ第22号転轍器を割出して本機の先輪1軸が脱線する事故発生　原因は転轍手が転轍器操作を誤ったことと運転掛（信号掛代務）及び助役が進路確認を怠ったためD51791
1952-04-01/火現在　姫路第一区D51791
1952-12-03/水鷹取工場　甲修繕　入場　戦時形装備の改装工事・炭水車をD52xx（ストーカー装着済）のものと交換D51791
1952-12-24/水鷹取工場　甲修繕　出場D51791
1954-09-22/水鷹取工場　乙修繕　入場　中間渡り板延長・キャブ床板張替えD51791
1954-09-29/水鷹取工場　乙修繕　出場D51791
1954-11-03/水借入　岡山区　D51791
1955-02-20/日返却　姫路第一区D51791
1956-06-22/金鷹取工場　乙修繕　入場D51791
1956-06-29/金鷹取工場　乙修繕　出場D51791
1956-11-11/日姫路第一区→小郡区（着 11/12）　達53号（達は'57/1/22付け）D51791
1960-04-01/金現在　小郡区D51791
1960-05-09/月広島工場　乙修繕　入場　清罐剤送入装置取付D51791
1960-05-13/金広島工場　乙修繕　出場D51791
1964-05-15/金第二種休車指定　小郡区D51791
1964-07-01/水廃車（小郡区）　達354号（達も7/1付け）　事由：余剰　走行距離 1,321,026.4km（'64/4末 現在）D51791
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