D5292 機関車データベース (形式D52)

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■ 機関車データベース > D52 > D5292
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1944-10-28/土	川崎車輌兵庫NO.3053　新製　配属　大阪局　配置　姫路区（着 10/31）	D51791
1944-11-29/水	使用開始　姫路区	D51791
1946-03-19/火	16:10頃、山陽本線上郡-三石間を254レ（本務機D51772＋現車35両、換算94.8輌＋本機）の後補機として走行中、起点92.55km地点で炭水車第二位軸箱脱落　荷重偏寄のため第1車輪浮上がりにより脱線する事故発生	D51791
1946-04-01/月	姫路区→姫路第一区（機関区分割による名称変更）	D51791
1947-01-01/水	現在　特別休車　姫路第一区	D51791
1947-04-01/火	現在　姫路第一区	D51791
1952-04-01/火	現在　姫路第一区	D51791
1953-07-09/木	浜松工場　甲修繕　入場　戦時形装備の改装工事・炭水車をD526（ストーカー装着済）のものと交換（プレスアイゼンバーン「D52・D62・E10」にはD5262とあるが誤り）	D51791
1953-07-20/月	浜松工場　甲修繕　出場	D51791
1956-03-09/金	鷹取工場　甲修繕　入場	D51791
1956-03-18/日	鷹取工場　甲修繕　出場	D51791
1956-11-12/月	姫路第一区→広島第一区　達53号（達は'57/1/22付け）	D51791
1958-05-01/木	第一種休車指定　広島第一区	D51791
1958-09-30/火	第一種休車指定解除　広島第一区	D51791
1959-04-01/水	現在　第一種休車　広島第一区	D51791
1959-09-19/土	広島工場　丙修繕　入場　清罐剤送入装置取付	D51791
1959-09-26/土	広島工場　丙修繕　出場	D51791
1960-03-26/土	広島工場　甲修繕　入場　前尾灯埋込化・後尾灯取付	D51791
1960-04-07/木	広島工場　甲修繕　出場	D51791
1962-05-07/月	広島第一区→広島区（名称変更）	D51791
1965-03-31/水	現在　広島区	D51791
1966-03-31/木	現在　第一種休車　広島区	D51791
1966-07-11/月	廃車（広島区）　中国支達597号　事由：余剰　走行距離 1,573,228.8km（'65/9末現在）	D51791

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