D5296 機関車データベース (形式D52)

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■ 機関車データベース > D52 > D5296
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1944-11	川崎車輌兵庫NO.3057　新製　配属　札幌局　配置　長万部区（着時期不明）	D51791
1950-07-31/月	長万部区→瀬野区　その後　先輪をスポーク車輪に交換　時期不明	D51791
1952-10-01/水	現在　瀬野区	D51791
1953-02-07/土	06:16頃、山陽本線瀬野駅を貨990レ（D51319＋貨車43輌＋D52216+D5279）が八本松に向けて発車直後に第10号信号機が消灯中のため規定通り3分停止後に徐行にて運転を再開、第9号信号機及び第8号信号機も消灯のため同様の手続きで低速走行中に、後続の熊本発大阪行き客218レ（C5950＋現車11輌＋本機）が消灯信号を冒進し貨990レ後尾に追突する事故発生　機関車3輌脱線破損・客車2輌脱線大破　負傷27	D51791
1953-02-08/日	第一種休車指定　瀬野区	D51791
1953-05-08/金	第一種休車指定解除　瀬野区	D51791
1953-05-09/土	広島工場　甲修繕？　戦時形装備の準改装工事（木製ランボード・デフ・炭水車炭庫の鋼製化）　正確な時期不明（戦後早い時期、および冬場ではないと思われる）	D51791
1953-09-01/火	現在　瀬野区	D51791
1956-06-28/木	瀬野区→国府津区　達518号（達は8/7付け）	D51791
1960-04-01/金	現在　国府津区　ストーカー未装着	D51791
1961-04-01/土	現在　第一種休車　国府津区	D51791
1962-02-02/金	廃車（国府津区）　達36号（達も2/2付け）　事由：状態不良	D51791

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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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