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機関車データベース > d51 > D51105
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▲年月日記事作成 (更新日)
1938-06-29/水汽車製造大阪 NO.1574 新製 配属 仙台局 配置 一ノ関区 使用開始D51791
1944-03-31/金現在 一ノ関区D51791
1949-04-01/金現在 一ノ関区D51791
1954-04-01/木現在 一ノ関区 その後 重油併燃装置(1500ℓ)取付 時期不明D51791
1959-12-27/日一ノ関区→大館区 重油併燃装置取付機の配置を増強D51791
1965-03-31/水現在 大館区 その後 前照灯副灯取付 時期不明('67年頃と思われる)D51791
1968-11-27/水借入 東能代区D51791
1968-11-29/金返却 大館区D51791
1969-04-30/水借入 東能代区D51791
1969-05-05/月返却 大館区D51791
1971-09-30/木大館区→秋田区D51791
1972-10-08/日秋田区→青森区D51791
1972-10-29/日鉄道100年記念東北本線貨1863レ三重連(本機+D51457+D51829+FC)牽引 盛岡-八戸間D51791
1973-03-29/木青森区→深川区D51791
1973-04-07/土苗穂工場 旋回窓取付・重油併燃装置取外しD51791
1973-04-08/日借入 名寄区 返却せずD51791
1974-03-20/水廃車(名寄区) 工車1600号(借入のまま廃車となったもので移動した記録も手元控えには見当たらない 本来であれば深川区で廃車と理解すべきだが、この時期のSLの貸借及び廃車は正式な局決裁・通達を省いたものもあり真相は不明)D51791
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