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■ 機関車データベース > d51 > D511062
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▲年月日記事作成 (更新日)
1944-07-12/水日立製作所笠戸NO.1893　新製　配属　大阪局　配置　亀山区（着 9/1）D51791
1944-09-06/水使用開始　亀山区D51791
1945-05-08/火亀山区→人吉区（着　同月末、実機は移動中に他区に貸渡し　詳細後記）　達109号（達は7/6付け）D51791
1945-05-13/日借入　門司区（某資料には移動とあるが誤り、人吉区への移動途中に空襲その他の要因で余儀なく立ち往生したもの）D51791
1945-05-16/水借入　出水区（某資料には移動とあるが誤り、人吉区への移動途中に空襲その他の要因で余儀なく立ち往生したもの） その後　同月内に実移動完了D51791
1945-05-31/木現在　人吉区D51791
1949-08-25/木人吉区→大分区D51791
1949-11-19/土小倉工機部　炭水車改造（詳細不明）D51791
1949-12この頃　大分区→鳥栖区　正確な時期不明（某資料には'50/2/15付けとあるが誤り）D51791
1955-08-01/月現在　鳥栖区D51791
1958-04-19/土小倉工場　ボイラーを新缶に交換D51791
1961-04-01/土現在　鳥栖区D51791
1967-03-31/金現在　鳥栖区D51791
1968-11-20/水小倉工場　全検D51791
1972-03-13/月長崎本線鳥栖発SL最終運用 貨395レ牽引　鳥栖-長崎間　翌日単回で鳥栖区に帰区　長崎本線SLサヨナラ列車は翌日にD51（C11？）+C57＋PCにて実施　区間・列車番号・機番不明D51791
1972-03-16/木鳥栖区→直方区（着 3/17？）D51791
1972-10-02/月第一種休車指定　直方区D51791
1972-11-21/火廃車（直方区）　工車1112号D51791
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