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■ 機関車データベース > d51 > D511079
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▲年月日記事作成 (更新日)
1944-03-16/木日本車輌名古屋 NO.1245　新製　配属　名古屋局　配置　多治見区（着 4/1）D51791
1944-04-05/水使用開始　多治見区D51791
1944-12-10/日借入　中津川区D51791
1944-12-21/木返却　多治見区D51791
1945-01-31/水借入　稲沢区D51791
1945-02-23/金返却　多治見区D51791
1946-12-04/水借入　中津川区　返却せずD51791
1946-12-20/金多治見区→中津川区D51791
1947-04-23/水浜松工機部　戦時形装備の改装工事D51791
1948-10-21/木日本車輌名古屋　炭水車をD511127のものと交換D51791
1949-09-16/金中津川区→高知区　達9号（達は'50/1/11付け）D51791
1952-01-26/土多度津工場　重油併燃装置（680ℓ）取付D51791
1954-09-21/火多度津工場　多度津式集煙装置取付D51791
1955-08-01/月現在　高知区D51791
1958-12-26/金多度津工場　ボイラーを新缶に交換D51791
1960-06-13/月多度津工場　運転室側窓3枚化工事D51791
1960-07-20/水高知区→甲府区（着 7/21？）　達599号（達は10/17付け）　その後　多度津式集煙装置を長工式集煙装置に交換　時期不明（蒸気機関車 vol.18には、高知区→大館区とあるが誤り）D51791
1965-03-21/日第一種休車指定　甲府区（実機は田端区側線にて留置）D51791
1965-06-22/火第一種休車指定解除　甲府区D51791
1965-06-29/火甲府区→大館区（着 6/30）　その後　長工式集煙装置取外し　時期不明D51791
1965-09-04/土土崎工場　重油併燃装置増強（3000ℓ）　その後　前照灯副灯取付　時期不明D51791
1971-04-13/火借入　東能代区D51791
1971-05-09/日返却　大館区D51791
1971-10-02/土大館区→人吉区　その後　前照灯副灯取外し・長工式集煙装置取付（廃車機からの流用？　本機オリジナルの長工式集煙装置を移動の際に移動先の使用不使用関係なく付帯？　鹿工式集煙装置の手当ができなかったと思われる）　時期不明D51791
1972-02-01/火第一種休車指定　人吉区　D51791
1972-06-05/月廃車（人吉区）　工車214号（九州総達631号）D51791
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　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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