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■ 機関車データベース > d51 > D511080
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▲年月日記事作成 (更新日)
1944-03-18/土日本車輌名古屋 NO.1246　新製　配属　名古屋局？　配置　不明　カマボコドームD51791
1947-03-01/土現在　中津川区D51791
1949-09-11/日中津川区→高知区　達9号（達は'50/1/11付け）（某資料には'49/9/16付けとあるが誤り）D51791
1954-04-01/木現在　高知区　この頃　ボイラーを新缶に交換・重油併燃装置（680ℓ）取付・コンクリート死重搭載　正確な時期不明D51791
1959-10-13/火高知区→松本区　達645号（達は12/12付け）　その後　長野区に移動・長工式集煙装置取付　時期不明D51791
1960-04-01/金現在　長野区D51791
1963-09-23/月長野区→富山区　その後　長工式集煙装置取外し　時期不明D51791
1964-10-08/木富山区→酒田区　達47号（達は'65/2/16付け）（北陸本線金沢-富山操間交流電化による）D51791
1967-06この頃　酒田区→長岡第一区　正確な時期不明D51791
1967-11-15/水長岡第一区→長岡運転所長岡支所（組織変更）D51791
1969-10-09/木長岡運転所長岡支所→出水区D51791
1970-03-31/火現在　第一種休車　出水区D51791
1970-06-22/月出水区→鹿児島区（C61の代用として客レに使用）　その後　特別休車指定　時期不明D51791
1970-10-20/火特別休車指定解除　鹿児島区→厚狭区（着 10/21）D51791
1973-04この頃　厚狭区→長門区　正確な時期不明D51791
1973-10-25/木廃車（長門区）D51791
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