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■ 機関車データベース > d51 > D511108
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▲年月日記事作成 (更新日)
1944-07-29/土日本車輌名古屋 NO.1297　新製　配属　新潟局　配置　不明　カマボコドームD51791
1947-03-01/土現在　新津区D51791
1949-11-01/火現在　新津区D51791
1950-04-01/土現在　特別休車　新津区（某資料には第二種休車とあるが誤り）D51791
1950-07-16/日特別休車指定解除　新津区D51791
1950-10-29/日新津区→大館区　D51791
1951-10-01/月現在　大館区D51791
1952-04-01/火現在　弘前区D51791
1953-09-01/火現在　弘前区　その後　大館区に貸渡　時期不明D51791
1954-04-01/木現在　借入中　大館区D51791
1954-10-01/金現在　借入継続中　大館区D51791
1955-01-01/土現在　大館区D51791
1955-09この頃　大館区→弘前区　正確な時期不明D51791
1960-04-01/金現在　弘前区D51791
1965-03-31/水現在　弘前区D51791
1970-11-11/水弘前区→青森区　前照灯副灯取付済　重油併燃装置（1500ℓ）取付済D51791
1971-06-05/土青森区→会津若松運転区D51791
1972-10-02/月廃車（会津若松運転区）　走行距離　約1,600,000kmD51791
1976-06-01/火仙台鉄道管理局長と仙台市長との間で無償貸与契約締結D51791
1976-12-01/水現在　仙台市ガス局原町工場内にオハ352004と＋スハネ302122と共に保存（某資料には仙台市民SL公園とあるが誤り）D51791
1994-11この頃　JR東日本新幹線総合車両センターに移設して保存　移設時に整備を実施D51791
2016-07現在　JR東日本新幹線総合車両センターに露天で保存（放置）継続中　昔、SL末期の頃に機関区でよく見られた廃車体の留置同様にただレール上にあるだけ　当地に移設して最後に整備してから10年以上放置のため保存状態はワースト20に入る　同じ場所に放置されているC58365・C11351も同様に悲惨な状況　JR東日本の体質が如実に表れているD51791
2019-12この頃突如として他の保存車両共々解体撤去 C58365、C11351も運命を共にするC571
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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