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■ 機関車データベース > d51 > D511113
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▲年月日記事作成 (更新日)
1944-08-12/土日本車輌名古屋 NO.1302　新製　配属　東京局　配置　田端区　カマボコドームD51791
1944-08-16/水使用開始　田端区　本機が'47/7に田端操車場に停留中の写真が「終戦直後の蒸気機関車」に掲載あるが給水温め器がついていない、しかも煙室扉上部カットの戦時形のため実に情けない面構え　さらに左側のデフがない（右側だけあることに意味があるのか？）D51791
1950-04-01/土現在　田端区D51791
1954-12-18/土大宮工場　消煙装置取付D51791
1956-04-02/月大宮工場　ボイラーを新缶に交換D51791
1956-11-01/木現在　田端区　D51791
1958-12-17/水大宮工場　運転室特別整備D51791
1962-08-02/木田端区→大宮区D51791
1963-09-16/月大宮区→尻内管理所　達1号（達は'64/1/7付け）D51791
1964-02-25/火土崎工場　重油併燃装置（3000ℓ）取付D51791
1964-12-07/月土崎工場　旋回窓（左側）・前照灯副灯取付D51791
1968-07-10/水尻内管理所→尻内区（組織変更）D51791
1968-08-04/日借入　一戸区D51791
1968-10-03/木返却　尻内区D51791
1969-04-15/火廃車（尻内区）D51791
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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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