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機関車データベース > d51 > D51130
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▲年月日記事作成 (更新日)
1938-09-17/土日立製作所笠戸NO.999 新製 配属 新潟局 配置 糸魚川区(着 9/27) 使用開始D51791
1939-03-07/火借入 直江津区D51791
1939-03-20/月返却 糸魚川区D51791
1939-09-13/水借入 直江津区D51791
1939-09-23/土返却 糸魚川区D51791
1943-11-10/水糸魚川区→松本区D51791
1949-03-01/火現在 松本区D51791
1954-04-01/木現在 松本区 重油併燃装置(1500ℓ)取付済('52/10/2〜'53/3/31の間)D51791
1954-04-12/月長野工場 長工式集煙装置取付D51791
1960-04-01/金現在 松本区D51791
1961-11-04/土借入 長岡第一区D51791
1961-11-13/月返却 松本区D51791
1962-09-24/月借入 上諏訪区D51791
1962-09-29/土返却 松本区D51791
1965-03-08/月松本区→上諏訪区D51791
1965-07-08/木上諏訪区→直江津区 その後 長工式集煙装置取外し 時期不明D51791
1966-01-26/水長野工場 旋回窓取付D51791
1966-12-25/日直江津区→長岡第一区D51791
1967-11-15/水長岡第一区→長岡運転所長岡支所(組織変更)D51791
1969-09-02/火長岡運転所長岡支所→新鶴見区(着 9/3)D51791
1970-10この頃 第一種休車指定 新鶴見区 正確な時期不明 同区側線にて留置D51791
1971-03-18/木新鶴見区→秋田区('70/9末時点での走行距離 約1,956,000km)D51791
1971-06この頃 秋田区→弘前区 正確な時期不明(秋田区に検査期限に余裕あるものを集め、逆にないものを転出させたと思われる)D51791
1971-10-01/金弘前区→弘前運転区(組織変更)D51791
1971-10-26/火廃車(弘前運転区) 工車1268号(弘前区から更にどこかに転出した後に廃車となった可能性あり 但し某資料にある秋田区ではない)D51791
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 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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