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機関車データベース > d51 > D51141
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▲年月日記事作成 (更新日)
1938-11-19/土日本車輌名古屋 NO.665 新製 配属 東京局 配置 宇都宮区 使用開始D51791
1943-12-19/日借入 白河区D51791
1943-12-26/日返却 宇都宮区D51791
1944-03-31/金現在 宇都宮区D51791
1950-03この頃 借入 田端区 正確な時期不明(東京局の'50/4/1~7/1現在の配置表上には田端区と宇都宮区に本機番がダブって記載あり)D51791
1950-07返却 宇都宮区D51791
1950-09この頃 宇都宮区→田端区 正確な時期不明(某資料には'49/9/18付けとあるが誤り)D51791
1956-11-01/木現在 田端区D51791
1962-08この頃 田端区→尾久区 正確な時期不明(某資料には'63/8/1付けで尾久区が借入とあるが誤り)D51791
1964-03-01/日尾久区→田端区 尾久区最終在籍SLの1輌(某資料には'64/3/2付けで田端区に返却とあるが誤り)D51791
1965-01-01/金現在 第一種休車 田端区D51791
1965-03-31/水現在 第一種休車継続中 田端区D51791
1965-09-16/木田端区→八王子区 その後 前照灯副灯取付 時期不明('69年頃と思われる 取付位置が前照灯からかなり離れた右側斜め下)D51791
1969-09-21/日八高線金子を貨262レの牽引機として貨285レ(D51670+貨車)の交換待ちを後目に通過する本機を東逃水踏切付近で撮影 最近40数年ぶりに現地を訪れたが人家がやや増えたものの付近は架線が貼られた程度でたいして変化がなかったD51791
1970-03-10/火借入 新鶴見区D51791
1970-03-15/日返却 八王子区D51791
1970-04-01/水八王子区→高崎第一区D51791
1970-11-28/土廃車(高崎第一区)(某資料には'71/1/24付けとあるが誤り)D51791
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