D51153 機関車データベース (形式d51)

デゴイチよく走る! > 機関車データベース > d51 > D51153 > 【スマホ版】

スマホ版

機関車データベース
デゴイチよく走る!

携帯版

デゴイチよく走る!内を検索

カスタム検索

JR北 JR東 SLぐんま JR海 JR西 JR四 JR九 JR貨 ◆ SL大樹(東武) Slもおかパレオ(秩父) 大井川鐵道 ◆ じゃらんnet

本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています
<script language="javascript" src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2208987&pid=882127707"></script><noscript><a href="//ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2208987&pid=882127707" rel="nofollow"><img src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2208987&pid=882127707" height="90" width="728" border="0"></a></noscript>

■ 機関車データベース > d51 > D51153
1ページ中 1ページ目を表示(合計13件) 　　

▲年月日	記事	作成 (更新日)
1939-02-04/土	日本車輌名古屋 NO.677　新製　配属　名古屋局　配置　浜松区　使用開始	D51791
1945-11	この頃　浜松区→多治見区　正確な時期不明	D51791
1948-09-11/土	多治見区→福島区　達557号（達は11/1付け）（某資料には9/18付けとあるが？）（仙台局の'48/11/1現在の配置表上には別機番D51163とあるが、当該機はこの時期追分区に在籍しており、福島区のものは本機番の記載ミス）	D51791
1949-03-22/火	福島区→福島第一区（奥羽本線米沢電化により機関区分割のため）（'50/4/1現在の仙台局の配置表上にも別機番D51163として記載されたままだが、同年12/1付け以降の配置表上には正しく記載されている）	D51791
1954-04-01/木	現在　福島第一区	D51791
1959-04-06/月	郡山工場　重油併燃装置（3000ℓ）取付	D51791
1959-12-25/金	福島第一区→福島区（統合）	D51791
1962-10-01/月	福島区→尻内管理所（鉄道ピクトリアル vol.140の車両のうごき及び某資料には青森区に移動とあるが別機番D51729とテレコ誤り　この頃の鉄道ピクトリアルはこの種の初歩的誤植が多い）	D51791
1968-07-10/水	尻内管理所→尻内区（組織変更）	D51791
1968-07-30/火	借入　一戸区返却日　不明	D51791
1968-10-12/土	尻内区→直方区（某資料には'68/10/3付けとあるが誤り）	D51791
1970-09-06/日	第一種休車指定　直方区	D51791
1971-03-11/木	廃車（直方区）　工車272号	D51791

1ページ中 1ページ目を表示(合計13件) 　　

■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)

■機関車データベースについて
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

■
・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。
・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)