D51157 機関車データベース (形式d51)

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■ 機関車データベース > d51 > D51157
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1939-02-16/木	日本車輌名古屋 NO.681 新製　配属　札幌局　配置　追分区（着翌月）　その後　耐寒工事施工　時期不明	D51791
1939-03-26/日	使用開始　追分区	D51791
1944-03-31/金	現在　追分区	D51791
1948-04-01/木	現在　追分区	D51791
1948-07-01/木	現在　遠軽区	D51791
1950-09	この頃　遠軽区→北見区　正確な時期不明（某資料には'50/3/26付けとあるが誤り）	D51791
1956-11-01/木	現在　北見区　この頃　キャブ密閉化　正確な時期不明	D51791
1962-04-01/日	現在　北見区　この頃　旋回窓取付　正確な時期不明	D51791
1968-03-31/日	現在　北見区　この頃　前照灯副灯取付・北海道仕様切り詰めデフ実施　正確な時期不明	D51791
1969-06-25/水	釧路工場　全検	D51791
1970-11-10/火	北見区　中検A	D51791
1972-07-21/金	釧路工場　中検B	D51791
1973-06-23/土	第二種休車指定　北見区	D51791
1973-09-10/月	廃車（北見区）　北総達809号　走行距離　2,213,700km	D51791
1974-01-08/火	旭川鉄道管理局長と上川町長との間で無償貸与契約締結	D51791
1974-02-01/金	現在　ポンモシリベアセンター（その後　北の森ガーデンに名称変更）にて保存	D51791
2009-08	この頃　北の森ガーデンにて解体撤去　正確な時期不明	D51791

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