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機関車データベース > d51 > D51180
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▲年月日記事作成 (更新日)
1939-01-23/月日立製作所笠戸NO.1047 新製 配属 名古屋局 配置 敦賀区(着 2/2) 使用開始D51791
1943-04-30/金借入 金沢区D51791
1943-06-25/金返却 敦賀区D51791
1945-04-01/日現在 敦賀区D51791
1947-10-23/木天皇陛下戦災復興視察北陸(福井富山石川)方面および石川県国体(第2回)巡幸お召し列車牽引 米原ー敦賀間 本機+①編成 三宅旅館にご宿泊D51791
1947-10-24/金天皇陛下戦災復興視察北陸(福井富山石川)方面および石川県国体(第2回)巡幸お召し列車牽引 敦賀ー今庄ー武生間 本機+①編成 愛山荘(武生の財界の権威山本甚右衛門の別邸のひとつ)にご宿泊 天皇陛下は名物おろしそばを二杯召し上がった 翌日以降、福井・大野・芦原温泉・大聖寺・山中温泉・小松・金沢・和倉温泉・七尾・津幡・高岡・氷見・伏木・魚津・富山・高山等を巡るが移動詳細不明D51791
1951-03-01/木現在 敦賀区 その後 重油併燃装置(680ℓ)取付 時期不明('52/3/1~9/30の間)・敦賀式集煙装置取付 時期不明(’53/9/1~'54/3/31の間)D51791
1957-10-01/火敦賀区→敦賀第一区(北陸本線敦賀電化により機関区分割のため)D51791
1959-02-01/日借入 金沢区 返却日 不明D51791
1959-05-13/水借入 今庄区D51791
1959-05-30/土返却 敦賀第一区D51791
1959-06-02/火借入 福井区 返却せずD51791
1959-07-01/水敦賀第一区→福井区D51791
1962-06-10/日福井区→上諏訪区(北陸本線北陸トンネル開通・新線切替・田村-福井間交流電化による) その後 敦賀式集煙装置を長工式集煙装置に交換 時期不明D51791
1965-07-18/日上諏訪区→直江津区 D51791
1968-06-30/日長野工場 長工式集煙装置取外しD51791
1969-08-15/金長野工場 重油併燃装置増強(1500ℓ)D51791
1969-10-03/金直江津区→酒田区D51791
1972-07-03/月借入 坂町区 返却日 不明D51791
1972-10-24/火第一種休車指定 酒田区D51791
1972-12-09/土廃車(酒田区) 工車1178号D51791
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

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 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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