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機関車データベース > d51 > D51191
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▲年月日記事作成 (更新日)
1939-01-27/金大宮工場 NO.05  新製 配属 名古屋局 配置 米原区 使用開始D51791
1940-08米原区→敦賀区D51791
1946-04-01/月現在 敦賀区D51791
1952-04-01/火現在 敦賀区 重油併燃装置(680ℓ)取付済('51/10/1〜'52/2/29の間) その後 敦賀式集煙装置取付('53/4/1〜8/31の間) 旋回窓取付 時期不明D51791
1957-10-01/火敦賀区→敦賀第一区(北陸本線敦賀電化により機関区分割のため)D51791
1962-06この頃 敦賀第一区→金沢区 正確な時期不明(北陸本線北陸トンネル開通・新線切替・田村-福井間交流電化による) その後 敦賀式集煙装置取外し 時期不明D51791
1964-07-01/水金沢区→金沢運転所(組織変更)D51791
1964-09この頃 金沢運転所→富山区 正確な時期不明(北陸本線金沢-富山操間交流電化による)D51791
1965-10この頃 富山区→糸魚川区 正確な時期不明 この頃 松任式集煙装置取付 時期不明  D51791
1968-03-31/日現在 糸魚川区D51791
1969-03-31/月現在 第二種休車 糸魚川区 D51791
1969-05-01/木廃車(糸魚川区)(某hpには鷹取式集煙装置取付とあるが誤り)D51791
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