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機関車データベース > d51 > D5122
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▲年月日記事作成 (更新日)
1936-03-25/水汽車製造大阪 NO.1379 新製 配属 東京局 配置 高崎庫(着 4/11) 使用開始 なめくじキャブ前まで延長(スーパーなめくじ)D51791
1940-04-17/水高崎区→国府津区D51791
1940-09-13/金国府津区→山北区D51791
1943-03-13/土山北区→新鶴見区 その後 戦時中に標準なめくじ形に改造 正確な時期不明D51791
1948-04-01/木現在 新鶴見区D51791
1953-03-19/木新鶴見区→大宮区D51791
1954-12-20/月借入 甲府区 返却日 不明D51791
1955-02-19/土借入 甲府区 返却日 不明D51791
1955-04-03/日借入 上諏訪区 返却せずD51791
1955-04-04/月大宮区→上諏訪区 達249号 その後 重油併燃装置(1500ℓ)取付 時期不明('55/8~'57/11の間)D51791
1959-04-01/水現在 上諏訪区D51791
1962-06-17/日上諏訪区→酒田区(着 6/18) 達459号(達は9/27付け)D51791
1964-06-21/日借入 坂町区 新潟地震による線路不通のためD51791
1964-06-24/水返却 酒田区D51791
1967-10-07/土第一種休車指定 酒田区D51791
1968-01-01/月第二種休車指定 酒田区D51791
1968-02-02/金廃車(酒田区) 新潟支達11号D51791
1968-03-29/金現在 酒田区留置 酒田区にて撮影 メインロッド未取外し ナンプレ汚れ 重油タンク撤去 studio_4310
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