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機関車データベース > d51 > D51221
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▲年月日記事作成 (更新日)
1938-11-19/土小倉工場 NO.17 新製 配属 広島局 配置 広島区D51791
1938-11-25/金借入 小郡区 使用開始D51791
1938-12-08/木返却 広島区D51791
1939-12-12/火広島区→岡山区D51791
1944-11-11/土岡山区→糸崎区D51791
1948-04-30/金糸崎区→新得区(函館揚陸 5/13 着 5/16) 達239号(達は5/22付け) その後 耐寒工事施工 時期不明D51791
1953-07-08/水苗穂工場 重油併燃装置(1500ℓ)取付 この頃 キャブ密閉化 正確な時期不明D51791
1954-04-01/木現在 新得区D51791
1960-04-01/金現在 新得区D51791
1966-10-01/土新得区→池田区D51791
1967-04-15/土池田区→長万部区D51791
1967-11-11/土苗穂工場 重油併燃装置取外し(某資料には増強(3000ℓ)とあるが?) この頃 前照灯副灯取付・北海道仕様切り詰めデフ実施 正確な時期不明D51791
1971-05この頃撮影されたNHK TVのドキュメンタリー「土曜スペシャル C62」に函館本線銀山でC622+C623の牽引する上り急客104レ ニセコ1号の交換待ちをする荷41レの牽引機として停車中のシーンありD51791
1973-07-28/土長万部区→名寄区D51791
1974-03-31/日同日現在 配置 名寄DADA
1975-03-20/木廃車(名寄区)D51791
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