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■ 機関車データベース > d51 > D51230
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▲年月日記事作成 (更新日)
1939-02-18/土長野工場 NO.2　 新製　配属　札幌局　配置　追分区（着 3/2）D51791
1939-03-05/日使用開始　追分区D51791
1939-11-13/月追分区→函館区D51791
1945-06-22/金函館区→尻内区（着 6/26）　達185号（達は9/7付け）D51791
1945-11-16/金尻内区→福島区D51791
1949-03-22/火福島区→福島第一区（奥羽本線米沢電化により機関区分割のため）D51791
1954-04-01/木現在　福島第一区D51791
1959-12-25/金福島第一区→福島区（統合）D51791
1961-03-30/木福島区→浜田区（着 3/31）　達216号（達は4/20付け）D51791
1961-12-12/火後藤工場　後藤式集煙装置取付D51791
1967-01-24/火浜田区→米子区D51791
1967-07-28/金米子区→浜田区D51791
1969-09-06/土後藤工場　全検D51791
1972-03-09/木後藤工場　中検BD51791
1973-01-23/火後藤工場　中検AD51791
1973-05-12/土浜田区→北見区　その後　後藤式集煙装置取外し　時期不明（全検回帰時期がわかっていてこの年の冬以降も使用する予定がなかったとすると、耐寒工事未施工の可能性あり　前照灯副灯取付及び北海道仕様切り詰めデフ実施も不明）D51791
1973-11-06/火第二種休車指定　北見区（10/6？）D51791
1973-11-30/金廃車（北見区）　北総達1112号（工車1106号？）D51791
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