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機関車データベース > d51 > D51236
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▲年月日記事作成 (更新日)
1939-03-31/金郡山工場 NO.03  新製 配属 仙台局 配置 福島区(着 5/8)(なんらかのトラブル修復もしくは試験実施のため遅れたものと思われる)D51791
1944-03-31/金現在 福島区D51791
1945-07終戦直前、空襲でボイラーと側板の2か所に6発の機銃弾を受けた。(1970.2.20読売新聞記事)原ノ町機関区
1949-03-22/火福島区→福島第一区(奥羽本線米沢電化により機関区分割のため)D51791
1954-04-01/木現在 福島第一区D51791
1959-12-25/金福島第一区→福島区(統合)D51791
1961-03-30/木福島区→新見区(着 3/31) 達216号(達は4/20付け)D51791
1962-01-20/土後藤工場 後藤式集煙装置取付D51791
1965-03-31/水現在 新見区D51791
1969-03-31/月現在 新見区D51791
1970-03-31/火現在 第二種休車 新見区D51791
1970-05-19/火廃車(新見区)D51791
1970-05-19/火修理予算が取れれば米子工場で解体修理して再登場であったが、予算がつかず廃車。当時、製造した郡山工場、郡山市が記念に保存したい話があった。全走行距離184万2977キロメートル(1945.2.20読売新聞記事)原ノ町機関区
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