D51243 機関車データベース (形式d51)

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■ 機関車データベース > d51 > D51243
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1939-11-26/日	国鉄大宮工場製造　製番13	DADA
1939-11-30/木	東京局配属　配置　大宮	DADA
1939-12-02/土	大宮工場 NO.13 新製　配属　東京局　配置　大宮区（某資料には'39/11/26 新製同11/30付け配置とあるが誤り）	D51791
1944-09-21/木	大宮区→広島第一区　達791号（達は10/14付け）（某資料には10/7付けとあるが誤り）	D51791
1944-10-07/土	移動　広島第一	DADA
1945-07	広島第一区→下関区	D51791
1947-10	同月現在　配置　下関	DADA
1949-08-26/金	下関区→正明市区	D51791
1949-08-26/金	移動　正明市	DADA
1954-04-01/木	現在　正明市区　その後　ボイラーを新缶に交換　時期不明	D51791
1958-04-01/火	現在　正明市区	D51791
1962-11-01/木	正明市区→長門区（改称）	D51791
1966-04-01/金	借入　下関運転所	D51791
1966-04-01/金	借入　下関運転所	DADA
1966-05-28/土	返却　長門区	D51791
1966-05-28/土	返却	DADA
1968-03-31/日	現在　長門区	D51791
1974-07-25/木	山陰本線戸田小浜で貨2765レ牽引を撮影	清須クジラ
1974-09-30/月	第二種休車指定　長門区	D51791
1974-11-18/月	廃車（長門区）（某誌の本機番の修繕履歴は別機番D51241の見誤りで間違い）	D51791
1974-11-18/月	廃車　長門	DADA
1974-11-23/土	静岡鉄道管理局長と天城湯ヶ島町長との間で無償貸与契約締結　走行距離　2,511,140.3km	D51791
1974-12-28/土	天城湯ヶ島町役場にて保存（現保存地の展示説明板には山村開発センターにて保存とあるが、天城湯ヶ島町に当時山村開発センターがあった記録が見当たらず疑問の余地あり　一方、某誌には同町門野原にあった町役場にて保存とある　実際は当時の町役場に隣接していた同じ敷地内の農村環境改善センター横の空き地に保存？）	D51791
1974-12-28/土	保存　天城湯ヶ島町山村開発センター	DADA
1998-10-03/土	移転　天城ふるさと広場	DADA
1998-10-03/土	天城ふるさと広場に移設保存	D51791
2013-01	現在　天城ふるさと広場に屋根付きで継続保存中　しかし、移設後はメンテ放棄され計器類の盗難による欠損や塗装劣化汚損が進んでおり保存状態は悪い　国鉄と縁もゆかりもない山奥保存の末路	D51791
2017-12-16/土	鉄道ファンを中心としたボランティアの手により外部表面の再塗装と　プラスチック製レプリカナンバープレート1枚（キャブ公式側）レプリカ小銘板（製造銘板と換算銘板）の設置とキャブサイド左右の窓の再装着が行われ　荒廃した状態が若干改善	take-y

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