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■ 機関車データベース > d51 > D5129
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▲年月日記事作成 (更新日)
1937-01-13/水川崎車輌兵庫NO.1783（現車製番による　某資料にはオリジナルNO.1743とあるが？）　新製　配属　名古屋局　配置　稲沢区（着 1/17）D51791
1937-01-22/金使用開始　稲沢区D51791
1940-07-24/水借入　多治見区（'45/7/24？）　返却日　不明（同月内）D51791
1944-03-31/金現在　稲沢区D51791
1947-01-01/水＊現在　特別休車　亀山区（＊当該機は台湾総督府鉄道部向け日立製作所笠戸NO.1675（仮番D5129→D511163）が、戦局悪化のため制海権を失い発送不能となり、やむなく国内で使用したもので本機とは別機　'47年初めに台湾向け発送されるまでの期間、同番異機が存在したもの、つまりオリジナル機はこの時期ずっと稲沢区に配置　誤解を避けるためあえて記載）D51791
1949-09-13/火稲沢区→上諏訪区D51791
1954-04-01/木現在　上諏訪区D51791
1958-04-01/火長野工場　重油併燃装置(1500ℓ）取付D51791
1959-04-01/水現在　上諏訪区D51791
1960-04-01/金現在　第一種休車　上諏訪区D51791
1961-04-01/土現在　上諏訪区D51791
1962-06-18/月上諏訪区→酒田区　達459号（達は9/27付け）D51791
1962-08-16/木土崎工場　旋回窓取付D51791
1967-03-31/金現在　酒田区D51791
1971-03-31/水現在　酒田区D51791
1972-03-31/金現在　第一種休車　酒田区D51791
1972-08-20/日酒田区→五稜郭区D51791
1972-12-06/水苗穂工場　耐寒工事施工・前照灯副灯取付・北海道仕様切り詰めデフ実施D51791
1973-05-05/土第一種休車指定　五稜郭区D51791
1973-05-23/水廃車（五稜郭区）D51791
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