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■ 機関車データベース > d51 > D51296
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▲年月日記事作成 (更新日)
1939-10-18/水川崎車輌兵庫NO.2204　新製　配属　新潟局　配置　秋田区（着 10/28）D51791
1939-11-15/水使用開始　秋田区D51791
1943-10-10/日秋田区→坂町区D51791
1945-07-01/日借入　長野区上田支区D51791
1945-10-19/金返却　坂町区D51791
1946-02-01/金坂町区→長野区上田支区D51791
1947-11-01/土長野区上田支区→上田区（昇格）D51791
1950-02この頃　上田区→直江津区　正確な時期不明D51791
1953-11-14/土長野工場　重油併燃装置（680ℓ）取付D51791
1956-11-01/木現在　直江津区D51791
1961-12-10/日長野工場　旋回窓取付D51791
1962-04-01/日現在　直江津区D51791
1967-11-29/水直江津区→長岡運転所長岡支所D51791
1969-08-16/土長岡運転所長岡支所→新鶴見区D51791
1970-10-19/月新鶴見区→青森区（奥羽本線用として新製配置使用開始時の路線に再登場） その後　前照灯副灯取付　時期不明D51791
1972-01-05/水東京西鉄道管理局長と府中市長との間で無償貸与契約締結D51791
1972-03-27/月廃車（青森区）　走行距離　2,415,084.5kmD51791
1972-12-01/金現在　府中市民健康センター（現 郷土の森）交通公園にEB101と共に保存D51791
2016-03現在　郷土の森交通公園に屋根付きで定期的整備をうけつつ保存継続中　赤ナンプレ　キャブ内の計器類の欠損・後照灯ライト欠損あり、塗装はケレン未処理のままの厚塗りで保存状態は並みD51791
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