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■ 機関車データベース > d51 > D51298
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▲年月日記事作成 (更新日)
1939-10-25/水川崎車輌兵庫NO.2206　新製　配属　名古屋局　配置　敦賀区D51791
1940-11敦賀区→富山区D51791
1941-04富山区→浜松区D51791
1943-09浜松区→福井区D51791
1945-11この頃　福井区→区名不明（局名不明）（秋田区？）　正確な時期不明（某資料からの推定だが、この時期の鉄道公報に局間での移動の該当なし　敦賀区に移動の可能性もあり）D51791
1946-11この頃　区名不明（局名不明）（秋田区？）→敦賀区　正確な時期不明（某資料からの推定だが、この時期の鉄道公報に局間での移動の該当なし）D51791
1947-03-01/土現在　第一種休車　敦賀区D51791
1947-04第一種休車指定解除　敦賀区（5/1？）D51791
1951-03-01/木現在　敦賀区　その後　重油併燃装置（680ℓ）取付　時期不明（'52/3/1〜9/30の間）・敦賀式集煙装置取付　時期不明（'52/10/2〜'53/3/31の間）　D51791
1955-02-01/火現在　敦賀区D51791
1955-08-01/月現在　第一種休車　敦賀区D51791
1957-09敦賀区→長野区　この頃　敦賀式集煙装置を長工式集煙装置に交換　正確な時期不明D51791
1961-04-01/土現在　長野区D51791
1964-03-18/水長野区→金沢区　その後　長工式集煙装置取外し　時期不明D51791
1964-07-01/水金沢区→金沢運転所（組織変更）D51791
1964-10-01/木金沢運転所→富山区（北陸本線金沢-富山操間交流電化による）（'65/10以降は北陸本線富山-糸魚川間無煙化により入換専用機）D51791
1966-03-10/木富山区→富山第一区（機関区分割による）　入換専用機D51791
1969-09-04/木廃車（富山第一区）D51791
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