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機関車データベース > d51 > D51299
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▲年月日記事作成 (更新日)
1939-10-28/土川崎車輌兵庫NO.2207 新製 配属 名古屋局 配置 敦賀区D51791
1940-12敦賀区→富山区D51791
1941-03富山区→浜松区D51791
1945-11この頃 浜松区→敦賀区 正確な時期不明D51791
1951-03-01/木現在 敦賀区 その後 重油併燃装置(680ℓ)取付('52/3/1〜9/30の間)及び 敦賀式集煙装置取付('53/4/1〜9/30の間)D51791
1957-10-01/火敦賀区→敦賀第一区(北陸本線敦賀電化により機関区分割のため) その後 福井区に貸渡 時期不明D51791
1958-03-24/月返却 敦賀第一区D51791
1962-06この頃 敦賀第一区→金沢区 正確な時期不明(北陸本線北陸トンネル開通・新線切替・田村-福井間交流電化による) その後 敦賀式集煙装置取外し 時期不明D51791
1964-07-01/水金沢区→金沢運転所(組織変更)D51791
1964-10-01/木金沢運転所→富山区(北陸本線金沢-富山操間交流電化による)('65/10以降は北陸本線富山-糸魚川間無煙化により入換専用機)D51791
1966-03-10/木富山区→富山第一区(機関区分割による) 入換専用機D51791
1966-03-31/木現在 富山第一区 入換専用機D51791
1967-03-31/金現在 第一種休車 富山第一区(冬季のみ入換に使用=DD15が排雪レ仕業で不足するため)D51791
1968-03-31/日現在 第一種休車 富山第一区(冬季のみ入換に使用=DD15が排雪レ仕業で不足するため)D51791
1969-03-31/月現在 第二種休車 富山第一区D51791
1969-05-01/木廃車(富山第一区)D51791
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