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機関車データベース > d51 > D51304
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▲年月日記事作成 (更新日)
1939-11-10/金川崎車輌兵庫NO.2212 新製 配属 大阪局 配置 吹田区D51791
1945-04-01/日現在 吹田区D51791
1951-03-01/木現在 吹田区D51791
1955-09-25/日借入 福井区D51791
1955-10-14/金返却 吹田区D51791
1956-10-01/月吹田区→吹田第一区(東海道本線全線電化による機関区分割のため)D51791
1956-11-19/月吹田第一区→福井区 達53号(達は'57/1/22付け)D51791
1957-09-30/月福井区→金沢区D51791
1962-07-03/火金沢区→鷲別区 達459号(達は9/27付け)(北陸本線北陸トンネル開通・新線切替・田村-福井間交流電化による)D51791
1962-08-21/火苗穂工場 耐寒工事施工・運転室特別整備(キャブ密閉化を含む)・旋回窓取付 その後 前照灯副灯取付 時期不明D51791
1968-08-03/土借入 追分区D51791
1968-09-01/日返却 鷲別区D51791
1969-04-01/火苗穂機関区にて稼働中を撮影/両デフ切り詰め化未実施/1969.3.31現在の国鉄車両配置表では鷲別区在籍studio4310
1969-10-28/火鷲別区にて廃車/動輪1軸のみ元機関区構内に保存studio4310
1969-10-28/火廃車(鷲別区) 北支達42号(達は11/7付け)D51791
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