D51333 機関車データベース (形式d51)

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■ 機関車データベース > d51 > D51333
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1939-12-18/月	日立製作所笠戸NO.1212　新製　配属　札幌局　配置　追分区（函館揚陸 3/30 着 3/31）　その後　耐寒工事施工　時期不明	D51791
1940-01	使用開始　追分区	D51791
1944-10-03/火	追分区→函館区（某hpには'45/9/30現在函館区に別機番D51303が在籍とあるが原資料の印刷ミスをそのまま転記したもので本機番の誤り）	D51791
1949-03-01/火	現在　函館区	D51791
1954-08-01/日	現在　函館区　この頃　キャブ密閉化　正確な時期不明	D51791
1954-08-08/日	両陛下戦災復興視察北海道（東北経由）方面および北海道国体（第9回）巡幸啓お召し列車牽引　函館ー大沼間　温泉旅館山水にご宿泊（今は廃業）	D51791
1954-08-09/月	両陛下戦災復興視察北海道（東北経由）方面および北海道国体（第9回）巡幸啓お召し列車牽引　大沼ー長万部間	D51791
1954-12-03/金	第一種休車指定　函館区	D51791
1954-12-06/月	第一種休車指定解除　函館区	D51791
1959-04-01/水	現在　函館区	D51791
1959-05-01/金	苗穂工場　運転室特別整備・旋回窓取付	D51791
1964-10-01/木	函館区→五稜郭区	D51791
1967-04-30/日	五稜郭区→岩見沢区	D51791
1968-09-30/月	岩見沢区→小樽築港区（着 10/1）　この頃　前照灯副灯取付・北海道仕様切り詰めデフ実施　正確な時期不明	D51791
1972-09-21/木	小樽築港区→追分区	D51791
1974-03-31/日	同日現在　配置　追分	DADA
1975-03-31/月	同日現在　配置　追分	DADA
1975-11-05/水	廃車（追分区）　走行距離　2,649,443.7km（保存説明板のキロ数は桁誤り、行政の担当が無能なのか、この種の基本的桁誤りが保存機の説明板には頻繁に発生する SLは平均年間8万キロも走ったら多いほう）	D51791
1976-03-01/月	札幌鉄道管理局長と白老町長との間で無償貸与契約締結	D51791
1976-03-04/木	現在　ポロト公園にて保存	D51791
2008-03	この頃　白老駅北広場に移設し継続保存	D51791
2015-06	現在　白老駅北広場に露天・柵付きで定期的整備をうけつつ保存継続中　屋根がないものの保存会による整備が頻繁かつ丁寧で保存状態は良　保存説明板が立派なわりに誤りだらけなのが残念	D51791

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