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機関車データベース > d51 > D51337
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▲年月日記事作成 (更新日)
1939-12-27/水日立製作所笠戸NO.1216 新製 配属 広島局 配置 岡山区D51791
1945-04-01/日現在 岡山区D51791
1950-09-14/木岡山区→浜田区(某資料には吹田区とあるが誤り また、その後 鳥取区に移動とあるがそれも誤り)D51791
1952-07-13/日借入 北見区 返却せず(某資料には旭川区とあるが旭川局の見誤りで間違い)D51791
1952-09-16/火借入 名寄区 返却せず(某資料には移動とあるが誤り)D51791
1952-10-01/水浜田区→名寄区 達683号(達は'52/11/26付け)(米子局の'52/10/1現在の配置表上には旭川局に貸渡継続中で転属なしとあるが、達の後追い処理のためと思われる)D51791
1952-11-01/土借入 北見区D51791
1952-11-09/日苗穂工場 ボイラーをD51398のものと交換・耐寒工事施工D51791
1953-04-08/水返却 名寄区(某資料には'54/6/25付で旭川区→名寄区とあるが、六検出場の見誤りと思われる)D51791
1958-04-01/火現在 名寄区D51791
1959-03-02/月苗穂工場 運転室特別整備(キャブ密閉化を含む)D51791
1964-04-01/水現在 名寄区D51791
1970-03-31/火現在 名寄区 この頃 前照灯副灯取付・北海道仕様切り詰めデフ実施 正確な時期不明D51791
1974-03-31/日同日現在 配置 名寄DADA
1975-03-20/木廃車(名寄区) 走行距離 2,294,956.8kmD51791
1975-08-21/木和寒町郷土資料館にて保存D51791
1975-09-01/月旭川鉄道管理局長と和寒町長との間で無償貸与契約締結D51791
2015-06現在 和寒町郷土資料館に鉄骨の頑丈な屋根つきで定期的整備をうけつつ保存継続中 塗油磨き出しで外観はそこそこ、キャブ内の計器類に欠損あり・炭水車も一部補修が必要とはいえ保存状態は良 テンダー上部に立入り禁止用?のおかしなブロックポールありD51791
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