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機関車データベース > d51 > D51395
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▲年月日記事作成 (更新日)
1940-01-17/水日本車輌名古屋 NO.770 新製 配属 仙台局 配置 青森区 使用開始(某資料には配属 大阪局とあるが誤り)D51791
1941-10-26/日青森区→長岡区D51791
1947-10-01/水長岡区→長岡第一区(上越線長岡電化に伴う機関区分割による)D51791
1952-04-01/火現在 長岡第一区D51791
1957-11-01/金現在 長岡第一区D51791
1962-04-01/日現在 長岡第一区D51791
1967-03この頃 長岡第一区→酒田区 重油併燃装置(1500ℓ)取付?(広島区在籍時は取付確認できず、取付自体に疑問あり) 正確な時期不明D51791
1967-09-26/火酒田区→厚狭区 その後 広島区に移動 時期不明D51791
1968-03-31/日現在 広島区D51791
1970-03-31/火現在 広島区D51791
1971-03-31/水現在 第二種休車 広島区D51791
1971-05-22/土廃車(広島区) 工車573号 走行距離 約1,180,000km 広島区最終在籍SLの1輌D51791
1971-10-13/水広島鉄道管理局長と徳山市長との間で無償貸与契約締結D51791
1971-11この頃(上旬に一般公開開始)徳山市立動物園にて保存D51791
2014-03現在 徳山動物園(徳山市は2003/4付けの市町合併で周南市となったため、周南市立となった)入口近くに露天で定期的整備をうけつつ保存継続中 赤ナンプレ 屋根がないので劣化に整備が追い付かず、前照灯・後照灯のガラス欠損・汽笛も盗難により欠損・キャブ内立入り自由のため計器類も欠損が多く保存状態は並み D51791
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