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■ 機関車データベース > d51 > D5140
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▲年月日記事作成 (更新日)
1936-12-28/月汽車製造大阪 NO.1453 新製　配属　名古屋局　配置　稲沢区（着 1/12）D51791
1937-01-18/月使用開始　稲沢区D51791
1943-03-31/水現在　稲沢区D51791
1945-07-13/金借入　多治見区　返却日　不明D51791
1948-12-14/火借入　米原区D51791
1949-01-15/土返却　稲沢区D51791
1949-09-18/日稲沢区→上諏訪区D51791
1949-12-07/水上諏訪区→中津川区D51791
1950-05-15/月中津川区→上諏訪区D51791
1956-11-01/木現在　上諏訪区D51791
1957-10-23/水借入　木曽福島区D51791
1957-11-12/火返却　上諏訪区D51791
1958-02-28/金長野工場　重油併燃装置（1500ℓ）取付D51791
1962-06-23/土上諏訪区→金沢区（着 6/24）D51791
1964-07-01/水金沢区→金沢運転所（組織変更）D51791
1964-09-22/火金沢運転所→盛岡区　達47号（達は'65/2/16付け）（北陸本線金沢-富山操間交流電化による）D51791
1965-12-04/土郡山工場　旋回窓取付　この頃　前照灯副灯取付　正確な時期不明D51791
1966-07-16/土借入　一ノ関管理所D51791
1966-08-22/月返却　盛岡区D51791
1966-09-12/月借入　一ノ関管理所　返却日　不明D51791
1966-10-10/月盛岡区→秋田区（某資料には'66/10/15付けとあるが誤り）D51791
1968-10-10/木廃車（秋田区）D51791
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
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