D51414 機関車データベース (形式d51)

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■ 機関車データベース > d51 > D51414
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1940-05-07/火	日本車輌名古屋 NO.789　新製　配属　仙台局　配置　弘前区（着 5/13）　使用開始	D51791
1943-04-10/土	弘前区→尻内区	D51791
1943-05-15/土	尻内区→高崎区（着 5/17）	D51791
1943-10-01/金	高崎区→高崎区高崎操支区（支区新設）	D51791
1944-09-29/金	高崎区高崎操支区→吹田区　達791号（達は10/14付け）（某資料には9/22付けとあるが誤り）	D51791
1945-05-20/日	吹田区→福知山区	D51791
1946-01-03/木	08:15頃、東海道本線吹田操に貨485レの牽引機として到着後に、東部転車台に向けて走行中第11号ロ転轍器上で全軸脱線する事故発生　原因は先輪コロ箱内にシンダーの塊が堆積して先輪の護輪軌条上でのせりあがりを誘引	D51791
1949-08-03/水	18:40頃、山陽本線鷹取駅構内の工機部線からB504が無火機2輌（C1290＋本機）と貨車17輌を上り貨物線に回線すべく引上げ中に第36号Dイ護輪軌条付近でC1290の第3動輪1軸及び本機のエンジン部全軸が脱線する事故発生　原因は本機の先台車轉子の遊びが多すぎたこと及び機関車重量偏倚	D51791
1950-04-01/土	現在　福知山区	D51791
1955-08-01/月	現在　福知山区	D51791
1959-09-18/金	鷹取工場　運転室特別整備	D51791
1960-04-01/金	現在　福知山区	D51791
1963-09-30/月	鷹取工場　デフ改造（某資料によるが、実機画像を見る限り改造内容不明）	D51791
1964-02-06/木	福知山区→旭川区　達418号（達は8/17付け）　その後　耐寒工事施工　時期不明	D51791
1969-09-30/火	旭川区→名寄区　この頃　前照灯副灯取付・北海道仕様切り詰めデフ実施　正確な時期不明	D51791
1972-03-21/火	名寄区→岩見沢第一区	D51791
1974-03-31/日	同日現在　配置　岩見沢第一	DADA
1975-03-31/月	同日現在　配置　岩見沢第一	DADA
1975-11-05/水	廃車（岩見沢第一区）　走行距離　2,206,581km（'73/7時点）	D51791

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