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機関車データベース > d51 > D51426
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▲年月日記事作成 (更新日)
1940-07-24/水日本車輌名古屋 NO.801 新製 配属 札幌局 配置 追分区(着 翌月)D51791
1940-09-06/金使用開始 追分区D51791
1940-10-04/金追分区→函館区D51791
1945-07-26/木函館区→尻内区(着 8/3 戦争末期のため青函航路を含む実移動には相当の時間を必要としたためと思われる) 達185号(達は9/7付け)D51791
1951-03-01/木現在 尻内区D51791
1956-11-01/木現在 尻内区 その後 重油併燃装置(3000ℓ)取付 時期不明('55/9〜'57/10年の間)D51791
1961-07-09/日尻内区→尻内管理所(組織変更) D51791
1965-03-31/水現在 尻内管理所 その後 前照灯副灯取付 時期不明D51791
1968-07-10/水尻内管理所→尻内区(組織変更)D51791
1968-10-10/木尻内区→厚狭区(着 10/11)D51791
1970-03-23/月美祢線湯ノ峠で貨571牽引を撮影清須クジラ
1972-04-28/金廃車(厚狭区) 工車76号 走行距離 2,030,383km 前頭部とキャブのみ交通博物館に保存D51791
2007-10-14/日前頭部とキャブを本日開業した鉄道博物館に移設 前頭部は入口手前の壁面に設置、キャブは1FD51形シミュレータとして再利用(予約制)D51791
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