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機関車データベース > d51 > D51440
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▲年月日記事作成 (更新日)
1940-10-04/金日本車輌名古屋 NO.815 新製 配属 広島局 配置 糸崎区D51791
1940-10-21/月使用開始 糸崎区D51791
1945-04-01/日現在 糸崎区D51791
1950-04-01/土現在 糸崎区D51791
1955-10-12/水糸崎区→小樽築港区(着 10/23?) 達3号(達は'56/1/6付け)(鉄道ピクトリアル vol.53の車両のうごきには倶知安区に移動とあるが?)D51791
1955-11-10/木苗穂工場 耐寒工事施工D51791
1956-03-12/月小樽築港区→富良野区D51791
1958-12-05/金苗穂工場 運転室特別整備D51791
1959-09-05/土苗穂工場 旋回窓取付D51791
1961-04-01/土現在 富良野区D51791
1965-03-31/水現在 富良野区 その後 キャブ密閉化・前照灯副灯取付・旋回窓取付・北海道仕様切り詰めデフ実施 時期不明D51791
1969-03-05/水富良野区→小樽築港区D51791
1969-04-01/火両デフ切り詰め未実施(廃車になるまで)S44.4.1/苗穂機関区にて撮影/以後、苗穂工場への入場無しstudio4310
1970-01-29/木廃車(小樽築港区) 北支達4号D51791
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