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■ 機関車データベース > d51 > D51473
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▲年月日記事作成 (更新日)
1940-01-27/土浜松工場 NO.042　新製　配属　名古屋局　配置　金沢区（着 2/7）　使用開始D51791
1940-03金沢区→福井区（某資料には'40/4/1付けとあるが誤り）D51791
1944-08-28/月福井区→浜松区D51791
1949-09-07/水浜松区→上諏訪区D51791
1954-04-01/木現在　上諏訪区D51791
1958-01-17/金長野工場　長工式集煙装置・重油併燃装置（1500ℓ）・長工式デフ(N-2型）取付（但し、デフ上部の飾りたわみがないストレート仕様）D51791
1959-04-01/水現在　上諏訪区D51791
1959-04-02/木借入　松本区　返却日　不明D51791
1960-05-15/日借入　長野区　返却日　不明D51791
1964-03-13/金借入　松本区　返却せずD51791
1964-04上諏訪区→長野区（実機は松本区から横移動）D51791
1966-07-25/月長野区→長野運転所（組織変更）D51791
1969-01-07/火第一種休車指定　長野運転所D51791
1969-03-07/金第一種休車指定解除　長野運転所D51791
1970-03-03/火長野運転所→新見区　その後　長工式集煙装置を後藤式集煙装置（鷹取式に似た後期型）に交換・重油併燃装置を取外し　時期不明（交友社’72年車両配置表（'72/3/31現在）上にはどの機関区にも番号順リストにも記載ないが印刷洩れ）D51791
1972-02-06/日岡山局の特別企画伯備線客921レ三重連（本機＋D51＋D51＋客車）牽引（岡山ー新見間　2/11・2/13・2/20・3/12も三重連にて運行）D51791
1973-03-31/土新見区→浜田区D51791
1974-10-12/土浜田区→長門区D51791
1975-01-24/金廃車（長門区）　工車1259号D51791
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