D51525 機関車データベース (形式d51)

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■ 機関車データベース > d51 > D51525
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1940-11-06/水	浜松工場 NO.054　新製　配属　名古屋局　配置　金沢区（着 11/12）	D51791
1943-06-15/火	借入　高岡区	D51791
1943-06-22/火	返却　金沢区	D51791
1944-08-10/木	金沢区→米原区	D51791
1945-08-08/水	借入　多治見区　返却せず	D51791
1945-10-31/水	米原区→多治見区	D51791
1946-01-18/金	多治見区→吹田区（着 1/19）　達121号（達は3/5付け）	D51791
1946-10-28/月	05:40頃、東海道本線吹田操の下り入換機として下り方向別4番線から貨車19輌を引上げ3番線に引上げる際に、上り方向別35番線に停車中の貨車が接触限界を犯していることに気づかなかった転轍手が入線を承認したためこれに接触する事故発生　本機および貨車9輌破損・貨車1輌脱線	D51791
1950-04-01/土	現在　吹田区	D51791
1954-06-09/水	吹田区→盛岡区　その後　重油併燃装置（1500ℓ）取付　時期不明（'55/8～'57/11の間）	D51791
1960-04-01/金	現在　盛岡区	D51791
1966-05-25/水	借入　一ノ関管理所　返却日　不明	D51791
1966-10-02/日	盛岡区→大館区	D51791
1967-10	この頃　第一種休車指定　大館区　正確な時期不明（D5132に置換）	D51791
1968-03-31/日	現在　第一種休車継続中　大館区	D51791
1968-06-26/水	廃車（大館区）	D51791

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