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機関車データベース > d51 > D51542
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▲年月日記事作成 (更新日)
1941-01-24/金小倉工場 NO.40 新製 配属 門司局 配置 大里区(着 1/29?)D51791
1941-02-04/火使用開始 大里区D51791
1941-07-14/月大里区→直方区D51791
1941-10-24/金直方区→鳥栖区D51791
1943-06-09/水09:07頃、鹿児島本線海老津-遠賀川間を貨170レ(本機+貨車47輌)の牽引きとして走行中にレール膨張による張出しが生じ7輌目のセムが脱線するも乗務員がこれに気付かずそのまま運転続行したため7輌目以降全車脱線転覆する事故発生D51791
1945-11-17/土鳥栖区→出水区D51791
1950-04-01/土現在 出水区D51791
1951-07-29/日借入 人吉区D51791
1951-08-09/木返却 出水区D51791
1955-02-01/火現在 出水区 その後 南延岡区に貸渡し 時期不明D51791
1955-08-01/月現在 借入継続中 南延岡区 返却日 不明D51791
1956-11-01/木現在 出水区D51791
1961-04-01/土現在 出水区D51791
1966-03-31/木現在 出水区D51791
1970-01-06/火鹿児島工場 全検(7/6?)D51791
1970-10-22/木出水区→若松区D51791
1970-10-23/金第一種休車指定 若松区D51791
1971-04-30/金第一種休車指定解除 若松区D51791
1974-05-07/火第二種休車指定 若松区D51791
1974-08-20/火廃車(若松区) 工車569号 若松区最終在籍SLの1輌 その後 小倉工場にカットモデル(缶央部をくり抜き内部をさらけだす状態)にて保存D51791
2017-10現在 JR九州小倉総合車両センターにて保存 毎年10月の一般公開以外は非公開 屋根無しで胴体・炭水車共に輪切り展示 メンテはされておらず劣化が進んでいるD51791
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