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機関車データベース > d51 > D51605
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▲年月日記事作成 (更新日)
1941-02-27/木日立製作所笠戸NO.1436 新製 配属 名古屋局 配置 浜松区(着 3/13) 使用開始D51791
1941-10-26/日浜松区→福井区D51791
1944-08-22/火福井区→広島第一区 達658号(達は9/7付け)D51791
1948-04-01/木現在 広島第一区(某資料には、その後 柳井区に移動とあるが誤り) D51791
1951-10-01/月現在 広島第一区 その後 第一種休車指定 時期不明D51791
1952-03第一種休車指定解除 広島第一区(4/1?)D51791
1953-04-01/水現在 広島第一区D51791
1953-08-01/土現在 第一種休車 広島第一区D51791
1953-08-26/水第一種休車指定解除 広島第一区→函館区(着 8/28)(広島局側は貸渡扱い、青函局側は転入扱い)D51791
1957-11-01/金現在 函館区D51791
1957-11-02/土苗穂工場 運転室特別整備D51791
1959-11-07/土苗穂工場 旋回窓取付D51791
1960-12-20/火函館区→追分区(某資料には、'60/12に鷲別区に移動とあるが?)D51791
1966-03-31/木現在 追分区 その後 キャブ密閉化・北海道仕様切り詰めデフ実施・前照灯副灯取付・ギースルエジェクター取付 時期不明(いずれも'66年以降と思われる)D51791
1972-03-31/金現在 追分区D51791
1973-03-31/土現在 第一種休車 追分区D51791
1973-04-24/火廃車(追分区) 工車52号D51791
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