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機関車データベース > d51 > D51614
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▲年月日記事作成 (更新日)
1940-12-26/木日本車輌名古屋 NO.892 新製 配属 名古屋局 配置 米原区D51791
1943-03米原区→浜松区D51791
1943-09浜松区→敦賀区D51791
1947-03-01/土現在 敦賀区D51791
1951-05-31/木敦賀区→長町区 達261号(達は'51/5/31付けだが実移動日とは一致しない可能性あり)D51791
1957-11-01/金現在 長町区D51791
1962-02-21/水374レ父の機関士手帳より原ノ町機関区
1963-04-01/月現在 長町区 その後 前照灯副灯取付 時期不明D51791
1967-08-18/金常磐線電化開業2ヶ月前。貨物252レ牽引。亡父の「機関士乗務日誌」より。原ノ町機関区
1968-02-19/月長町区→一ノ関管理所 この頃 重油併燃装置(3000ℓ)取付 正確な時期不明D51791
1968-03-31/日一ノ関管理所→青森区D51791
1968-08-11/日青森区→奈良運転所 その後 前照灯副灯取外し・鷹取式集煙装置取付 時期不明D51791
1970-10-10/土「ミステリー列車の旅」 奈良→亀山 次位 本務機D51211DADA
1970-10-10/土関西本線 旧関西本線 旧東海道本線開通90周年(鉄道友の会・稲荷駅共催)ミステリー列車の旅号(D51211+本機+12系PC10輌)牽引 奈良-亀山間D51791
1972-10-10/火臨客ミステリー号(鉄道友の会京都支部主催)参宮線区間9842レ牽引D51791
1973-08-23/木関西本線臨客SLチビッコ号9334レ(本機+PC12系×4(団体貸切)+43系×2(自由席)) 湊町-柘植間D51791
1973-10-14/日奈良運転所→長門区 その後 鷹取式集煙装置取外し 時期不明D51791
1974-12-03/火廃車(長門区)D51791
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