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機関車データベース > d51 > D5175
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▲年月日記事作成 (更新日)
1938-03-04/金川崎車輌兵庫NO.1894 新製 配属 東京局 配置 水戸区(着 3/12) 使用開始D51791
1942-03-31/火現在 水戸区D51791
1945-11-21/水水戸区→白河区D51791
1949-12-17/土白河区→宇都宮区D51791
1950-04-17/月宇都宮区→白河区D51791
1954-04-01/木現在 白河区D51791
1958-05-16/金白河区→宇都宮区D51791
1958-07-12/土第一種休車指定 宇都宮区D51791
1958-09-06/土第一種休車指定解除 宇都宮区D51791
1958-09-11/木宇都宮区→長岡第一区D51791
1962-05-01/火信越本線新潟電化にさきがけ、EL走行限界測定のオイラン列車を牽引(編成は本機+EF15128+トム55539+オヤ311 なお、通電開始は5/3のためEF15はぶら下がり)D51791
1963-04-01/月現在 長岡第一区 重油併燃装置(1500ℓ)取付済 D51791
1967-10-01/日長岡第一区→酒田区D51791
1970-09-27/日酒田区→新津区D51791
1972-12-09/土廃車(新津区) 工車1178号 走行距離 2,597,890.3kmD51791
1973-07-17/火新潟鉄道管理局長と上越市長との間で無償貸与契約締結D51791
1973-08-01/水現在 五智公園内の交通公園にて保存D51791
2014-04現在 五智公園内の交通公園に屋根付きで定期的整備(ただし間隔はかなり長い)をうけつつ保存継続中 アスベスト除去済み ナンプレは盗難によりレプリカ  保存会による整備が開始した模様で塗装厚塗りで目立っていたケレン処理も実施 計器類の欠損も少ないため保存状態は良 D51791
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