D51833 機関車データベース (形式d51)

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■ 機関車データベース > d51 > D51833
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1943-01-22/金	鷹取工機部NO.41 新製　配属　広島局　配置　小郡区（着 1/28）	D51791
1943-01-31/日	使用開始　小郡区	D51791
1945-01-25/木	小郡区→柳井区（本区は1897/9/25付けの山陽鉄道広島-徳山間延伸開業に併せて柳井津庫として開設し、1906/12/1付けの国有化による官設鉄道への移管継承を経て、1925/11に三田尻庫柳井津分庫に格下げ　1928/4に広島庫の分庫に管轄変更し、翌月の駅名改称に併せて柳井分庫に改称　その後　運用変更により配置機関車ゼロとなるも、戦時中の運用再編成により1945/1に本区に昇格）（機関区全図鑑には1944/10に昇格とあるが？）	D51791
1948-01-23/金	広島工機部　炭水車をD51876のものと交換	D51791
1950-11-19/日	柳井区→鳥取区	D51791
1954-03-03/水	後藤工場　重油併燃装置（680ℓ）取付	D51791
1956-08	この頃　後藤工場　後藤式デフ（G-5型）取付　正確な時期不明	D51791
1956-11-01/木	現在　鳥取区	D51791
1961-02-22/水	鳥取区→浜田区	D51791
1964-08-22/土	後藤工場　後藤式集煙装置取付（鷹取式に似た後期型）	D51791
1967-03-31/金	現在　浜田区	D51791
1972-11-30/木	廃車（浜田区）（鉄道ピクトリアルには米子区とあるが誤り）	D51791
1973-08-22/水	旅客列車の牽引をしている写真あり。この時はまだ廃車にはなっていなかったと思われます	Aubrey

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