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機関車データベース > d51 > D51839
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▲年月日記事作成 (更新日)
1943-06-25/金鷹取工機部NO.47 新製 配属 大阪局 配置 吹田区D51791
1948-04-21/水吹田区→亀山区(着 4/22) 大鉄局達乙522号(達は6/19付け)D51791
1952-04-01/火現在 亀山区D51791
1953-02-19/木鷹取工場 戦時形装備の準改装工事(木製ランボード・デフ・炭水車炭庫の鋼製化) ・製造銘板取付D51791
1956-12-01/土亀山区→福知山区 達53号(達は'57/1/22付け)(某資料には11/6 or 10/6?付けとあるが誤り 借入の可能性はあり)D51791
1958-09-13/土福知山区→鳥取区(着 9/14)D51791
1960-01-09/土後藤工場 後藤式集煙装置取付D51791
1963-04-01/月現在 鳥取区D51791
1963-08-29/木後藤工場 旋回窓取付D51791
1964-01-23/木後藤工場 後藤式集煙装置交換(鷹取式に似た後期型)D51791
1968-01-22/月鳥取区→米子区D51791
1972-02-01/火米子区→浜田区D51791
1972-11-21/火廃車(浜田区)D51791
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

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 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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