D51878 機関車データベース (形式d51)

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■ 機関車データベース > d51 > D51878
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1944-02-27/日	日立製作所笠戸NO.1816　新製　配属　新潟局　配置　秋田区（着 3/21）	D51791
1944-10-20/金	秋田区→小郡区　達862号（達は11/22付け）（某資料には12/6付けとあるが誤り）	D51791
1945-01-24/水	小郡区→柳井区（本区は1897/9/25付けの山陽鉄道広島-徳山間延伸開業に併せて柳井津庫として開設し、1906/12/1付けの国有化による官設鉄道への移管継承を経て、1925/11に三田尻庫柳井津分庫に格下げ　1928/4に広島庫の分庫に管轄変更し、翌月の駅名改称に併せて柳井分庫に改称　その後　運用変更により配置機関車ゼロとなるも、戦時中の運用再編成により1945/1に本区に昇格）（機関区全図鑑には1944/10に昇格とあるが？）	D51791
1947-12-13/土	広島工機部　炭水車をD51783のものと交換	D51791
1951-07-22/日	柳井区→小郡区	D51791
1953-11-02/月	小郡区→下関区	D51791
1959-04-01/水	現在　下関区　この頃　ボイラーを新缶に交換　正確な時期不明	D51791
1964-09-15/火	借入　長門区	D51791
1964-10-01/木	返却　下関区	D51791
1965-04-01/木	下関区→下関運転所（組織変更）　入換専用機	D51791
1965-10-01/金	下関運転所→長門区　同日付けで借入　下関運転所（移動せず）	D51791
1965-10-31/日	返却　長門区（実移動）	D51791
1969-03-31/月	現在　長門区	D51791
1972-03-31/金	現在　長門区	D51791
1973-03-31/土	現在　第二種休車　長門区	D51791
1973-05-24/木	廃車（長門区）	D51791

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