D51919 機関車データベース (形式d51)

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■ 機関車データベース > d51 > D51919
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1943-10-30/土	川崎車輌兵庫NO.2893　新製　配属　広島局　配置　岡山区	D51791
1949-03-01/火	現在　岡山区	D51791
1949-09-01/木	現在　糸崎区	D51791
1950-05-01/月	現在　第一種休車　糸崎区	D51791
1950-06	この頃　糸崎区→鳥取区	D51791
1954-04-01/木	現在　鳥取区　この頃　後藤式集煙装置取付（敦賀式に似たプロトタイプ）・重油併燃装置（680ℓ）取付　正確な時期不明（'53/10/2～'54/4/1の間）	D51791
1958-09-18/木	鳥取区→福知山区	D51791
1961-09	9/16の13:00過ぎに兵庫県尼崎市付近に再上陸した第二室戸台風により東海道本線石山ー米原間で架線が寸断されたことで、復電までの急場しのぎとして急遽梅小路区？に貸渡し（本機、C5785及び機番不明7輌の合計9輌が応援に駆り出された）　本機は貨レ牽引及び駅ごとに滞留した貨車の組成および引き出しに従事（架線が切れるとELは張り子の虎状態、当時はDLもまだ開発途上だったため、この手の電化済み幹線での大規模の架線切れによるSLの救援仕業がよく見られた）	D51791
1963-04-01/月	現在　福知山区	D51791
1968-04	福知山区→米子区	D51791
1968-10-28/月	廃車（米子区）	D51791

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　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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