D51938 機関車データベース (形式d51)

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■ 機関車データベース > d51 > D51938
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1944-03-08/水	川崎車輌兵庫NO.2953　新製　配属　大阪局　配置　梅小路区（着 4/13）	D51791
1944-04-15/土	使用開始　梅小路区	D51791
1947-02-23/日	18:38頃、東海道本線梅小路駅に貨885ㇾ（本機＋現車55輌、換算84.9輌）の牽引機として定着予定で進入の際に、前寄り53輌目の貨車ワ2074第二位自連枠上部が古傷により折損し54輌目との間で列車分離する事故発生	D51791
1950-04-01/土	現在　梅小路区	D51791
1956-11-20/火	梅小路区→青森区（着 11/22）　達53号（達は'57/1/22付け）	D51791
1962-04-01/日	現在　青森区	D51791
1963-12-09/月	土崎工場　重油併燃装置（3000ℓ）取付　運転室換気装置取付　旋回窓取付	D51791
1965-03-22/月	土崎工場　前照灯副灯取付	D51791
1966-07-28/木	借入　尻内管理所	D51791
1966-08-10/水	返却　青森区	D51791
1968-02-21/水	廃車（青森区）　東北支達9号（某資料には'66/12/8付けとあるが誤り）	D51791
1968-03-24/日	現在　青森区留置　青森区構内留置廃車群の1両として撮影と確認　前照灯大型1灯のみ(シールドビーム撤去後)　旋回窓撤去　デフ点検窓有り　キャブ屋根延長　清缶剤挿入装置取付　煙室扉下エプロン取付　テンダー重油タンク(3000L)取付　砂撒き管前1本縦後ろ2本斜め　＊メインロッドは外されていない	studio_4310

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