▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
1944-03-16/木 | 川崎車輌兵庫NO.2955 新製 配属 大阪局 配置 梅小路区 | D51791 |
1946-05-18/土 | 梅小路区→亀山区 大鉄局達乙476号(達は5/31付け) | D51791 |
1951-03-01/木 | 現在 亀山区 | D51791 |
1956-11-01/木 | 現在 亀山区 その後 ボイラーを新缶に交換・重油併燃装置(680ℓ)取付 時期不明 | D51791 |
1961-04-01/土 | 現在 亀山区 その後 鷹取式集煙装置取付 時期不明 | D51791 |
1965-10-21/木 | 亀山区→奈良運転所 | D51791 |
1969-03-31/月 | 現在 奈良運転所 その後 鷹取式集煙装置を後藤式集煙装置に交換(鷹取式に似た後期型)? 時期不明 | D51791 |
1970-08-23/日 | 長野工場で検査中 | C56101 |
1972-09-24/日 | 関西本線臨客レ「サヨナラSL三重連バンビ号」9231レ・9232レ(本機+D51944+D51882+PC8輌)牽引 加茂→奈良間 | D51791 |
1972-10-08/日 | 臨客D51太閤号9632レ(本機+PC12系)牽引 湊町-桃山間 この頃 デフに「カモメ」マーク取付 当時のSLブームに便乗し近畿圏の臨時列車牽引によく駆り出される | D51791 |
1972-10-15/日 | 臨客SL想い出号9225レ(本機+D51944+PC12系)牽引 天王寺-亀山-大阪間 | D51791 |
1972-11-19/日 | 和歌山線・関西本線臨客ふるさと柿狩り号9527レ牽引 五条-湊町間 その後も伊賀号その他多くのSL牽引臨時列車に使用 | D51791 |
1973-09-02/日 | 関西本線 ’さよならD51伊賀号’ 9336レ・9337レ(本機+D51906+PC 湊町→亀山・亀山→天王寺間)牽引 | D51791 |
1973-09-02/日 | 関西本線 ’さよならD51伊賀号’ 9336レ・9337レ(本機+D51906+PC 湊町→亀山・亀山→天王寺間)牽引 | D51791 |
1973-11-07/水 | 奈良運転所→長門区 その後 後藤式集煙装置取外し 時期不明 | D51791 |
1974-11-18/月 | 廃車(長門区)(某資料には11/1付けとあるが誤り) | D51791 |