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機関車データベース > d51 > D51954
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▲年月日記事作成 (更新日)
1943-05-07/金日立製作所笠戸NO.1785 新製 胆振縦貫鉄道 NO.D5105 伊達紋別庫(本庫は1940/12/15付け胆振縦貫鉄道伊達紋別ー徳舜瞥(後 新大滝)間開業に併せて開設し、1944/7/1付けの戦時買収による官設鉄道への移管の際に室蘭区支区として継承)D51791
1944-07-01/土胆振縦貫鉄道国有化により、D5105のまま転入 配置 室蘭区伊達紋別支区D51791
1947-02-01/土現在 特別休車 室蘭区伊達紋別支区D51791
1947-02-22/土改番 D51954 室蘭区伊達紋別支区D51791
1947-04-01/火現在 特別休車継続中 室蘭区伊達紋別支区D51791
1947-09-01/月現在 第一種休車 室蘭区伊達紋別支区D51791
1947-12-01/月現在 第一種休車継続中 室蘭区伊達紋別支区D51791
1948-02-01/日現在 追分区D51791
1948-03-01/月現在 室蘭区伊達紋別支区D51791
1949-03-26/土室蘭区伊達紋別支区→名寄区D51791
1952-08-16/土名寄区→旭川区 その後 キャブ密閉化 時期不明D51791
1958-04-01/火現在 旭川区D51791
1964-04-01/水現在 旭川区 その後 前照灯副灯取付 時期不明D51791
1970-03-31/火現在 旭川区D51791
1974-03-31/日同日現在 配置 旭川DADA
1975-02-28/金廃車(旭川区) 走行距離 2,189,361kmD51791
1975-07-23/水富良野市文化会館にて保存(無償貸与契約詳細不明)D51791
2015-04現在 富良野市文化会館に露天で定期的整備をうけつつ保存継続中 後照灯欠損 屋根がないが保存会の丁寧かつ回帰期間の短い整備(塗油・磨き上げ)およびオリジナリティを尊重した塗色、座席モケットの補修あり キャブ内も計器類の欠損なく保存状態は良い アクセントとなる給水柱・手動転轍器もきちんと整備され説明板がついているのも良い 屋根がないのが惜しまれるD51791
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