D5199 機関車データベース (形式d51)

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■ 機関車データベース > d51 > D5199
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1938-03-31/木	汽車製造大阪 NO.1568 新製　配属　札幌局　配置　追分区（着翌月）　使用開始（某資料には配属名古屋局とあるが誤り）	D51791
1942-10	追分区→岩見沢区	D51791
1946-04-01/月	現在　岩見沢区	D51791
1950-11-01/水	現在　岩見沢区	D51791
1951-03-01/木	現在　第一種休車　岩見沢区	D51791
1951-11-01/木	現在　岩見沢区	D51791
1953-04-01/水	現在　岩見沢区	D51791
1953-09-01/火	現在　第一種休車　岩見沢区	D51791
1954-04-01/木	現在　岩見沢区	D51791
1959-04-01/水	現在　岩見沢区　この頃　運転室特別整備（キャブ密閉化を含む）正確な時期不明	D51791
1964-04-01/水	現在　岩見沢区　その後　前照灯副灯取付・北海道仕様切り詰めデフ実施　時期不明（'67年頃と思われる）	D51791
1968-08-10/土	現在岩見沢区　旋回窓取付　砂撒管縦型　増炭囲い板取付　デフ点検窓開閉式　デフ切り詰め未実施→苗穂区にて確認及び撮影　切り詰めデフ機を北海道仕様(北海道型)とは呼称しないあくまでもSL末期に組合との交渉により安全確保のために行われたもの(1969年当時札鉄局にて確認)	studio_4310
1968-10-01/火	岩見沢区→岩見沢第一区（函館本線滝川電化により機関区分割のため）	D51791
1969-10-28/火	廃車（岩見沢第一区）　北支達42号（達は11/7付け）	D51791

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