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■2014-5-10(土)　晴山-岩根橋　8621列車　「SL銀河」　C58239

10:37 　… 10:43 10:48 10:50 11:00 11:02 11:25 11:40 　… 11:55 12:13 13:30 【下り 釜石行】 ■ → ■ → ■ → ■ → ■ → ■ → ■ → ■ → ■ → ■ → ■ → ■ → ■ → ■ → 花 巻 似 内 新 花 巻 小 山 田 土 沢 晴 山 岩 根 橋 宮 守 柏 木 平 鱒 沢 荒 谷 前 岩 手 二 日 町 綾 織 遠 野

土沢以遠では、よりSLに先行するため、時間に余裕があります。そこで一旦は国道に出たものの、晴山から裏道に入ってみました。 この裏道は、国道が混んでいるときの抜け道としても使えます (本来は土沢から国道を通らずに来られます。国道が整備される以前の旧街道でしょうか) が、踏切があるため、SLと並走もしくは若干先行している程度のタイミングでは要注意。 SL接近により遮断機が下りてしまったがために、踏切待ちをする羽目になっては、それこそ目の前でSLにリードを許す屈辱の展開となります。 ■ 撮影ポイントに現着する直前、1台の消防車が道端に停まっていました。 こういう光景は時々ありますので、客観的にはどうって事はないのでしょうが、さして広くない道に無理に停めているような違和感・・・は正解で、1軒のおウチが丸焦げになって佇んでいました。 お話によると前日に火事に遭ったそうで、消防車は鎮火後の経過観察をしているのでしょう。 線路すぐそばの火災と聞いて懸念されるのが、SLからの火の粉が原因ではないのか、あるいは根拠無くSLが「とばっちり」を受けるのではないか、ということです。 が、前日は 5月9日 金曜日、「SL銀河」は運転されていませんから、C58239が犯人では無いと言い切れると思いますし、実際そのような“風評被害”も出ていないようです。

■2014-5-10(土)　岩根橋-宮守　8621列車　「SL銀河」　C58239

10:37 　… 10:43 10:48 10:50 11:00 11:02 11:25 11:40 　… 11:55 12:13 13:30 【下り 釜石行】 ■ → ■ → ■ → ■ → ■ → ■ → ■ → ■ → ■ → ■ → ■ → ■ → ■ → ■ → 花 巻 似 内 新 花 巻 小 山 田 土 沢 晴 山 岩 根 橋 宮 守 柏 木 平 鱒 沢 荒 谷 前 岩 手 二 日 町 綾 織 遠 野

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デゴイチよく走る! 　 広告ポリシー 　 Last Updated　2014-08-24